新能源汽车产业路线图敲定未来十年将投入千亿

发布时间:20-06-26

日℡前,《经济♀参考报》记者从有关方面了解到,经过数月的进一步调研和论证,█由工信部、科技部等部门参与制定的《新能源Г汽车产业规划(2011-2020年)》最终∏改为《≯节能与新能源汽车产业规划(201⿶1-2020年)》(下称《规划ω》),并已上报国务院❤☜。根据《规划》,我国新∥能源汽车发展将の是混合动力和纯电动车两轮驱动,未来十年产业核心技┍术投资将达千亿元。

“汽车▇█行业的预期是,中国汽车保有量将从2009年☠的6280多万辆跃升到2020年的2亿辆,未来能源安全、环境保护和交通压力等问▲题将进一步凸显,加快培育和发◢展新能源汽车¤有助于解决矛盾。&rd∵quo;工信部装备工业ↈ司司长张相木表示。

据透露《规划☼》的目标包括两大Π块,一κ是2015年前,将大力扶持节能与新能源汽车的关键零部件的发展。在电灬机、电池等核心零部件领域,力争形成3至5家动力电池、电机等关键 零ι 部 件 骨 干 企 业 ,产 业 集 中 度 超过60%。到2015年(《规划》中的中期目标),动力电池①系统能量≥密度达到120瓦时/公斤以上,成本降低至2元/瓦时;到20Ψ20年,动力电池系统能量密度达到200瓦时/公斤以上,成本降低至1.5元/瓦时。二是实现普通混合动力汽车的产业化,力争中╫、重度混合动力乘用车⊿保有量达到100万辆以上。

新能源汽车的发└展范围是,传统燃料的节能环保型╳汽车、以纯电动汽车为主的新能源汽车,及Ы混合燃料、氢燃料等汽车。到2020年,我国新能源♤汽车累计产销量要达到500万辆,其中,中、重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上。

据⊙ζ了解,2010年8月,《规划》起草工作便完成了征求意见。按照计划,在对《规划》做进一步完善后,本应在2010年年底前正式出♣台,但目前《规划》仍然在国务院的审批之中。

据有关人士透露,《规划》推迟出台的一』个重要原因是,前一阶段各方面对新能源的准确路线以及相关标准和措施无法看清和统一意见。目⿴前已上报的《规划》ⓥ稿对行业内☆的主要争议进行梳理,并包容、统一了有关方面的合理意见。

“新能源的发展规划是一个动态的方案,是随着国内新能源本身的技术进展以Ъ及市场动态不断调整的一个政策。目前已得到《规划》协调和包容的争议主要有≤三方面★。&rdqu℡o;中国汽车工业咨询委╦╧员ぷ会▼一位专家表示。

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